Kia Carnival impressionne en rompant avec certaines traditions de transporteur familial

Le Carnival SX Prestige 2023 est le haut de gamme du spectre des mini-fourgonnettes pour Kia. J'ai récemment eu la chance de sortir cette fourgonnette sur l'autoroute et de la mettre à l'épreuve pour les personnes qui transportent et font les courses quotidiennes - quelque chose qu'elle est assez apte à gérer à chaque extrémité du spectre.

Le Carnival allie harmonieusement la commodité d'une fourgonnette à un habitacle de luxe pour créer un véhicule familial qui rehausse chaque expérience sur la route – et en tant que Kia, c'est un excellent rapport qualité-prix. Alors, qu'est-ce qui le distingue vraiment des autres dans le segment ? Un peu, en fait.

J'ai conduit la version haut de gamme SX Prestige, il y a donc beaucoup de fonctionnalités que vous ne trouverez peut-être pas nécessaires, mais je suis ici pour vous dire que si vous choisissez d'opter pour l'expérience Carnival, vous ne le ferez pas. le regretter. C'est un merveilleux mélange de technologie, de confort de cabine et, bien sûr, de sécurité. Il n'y a pas de slouch dans le segment des mini-fourgonnettes, donc se démarquer peut être difficile, mais Carnival y parvient.

Look SUV

Sans aucun doute, le Kia Carnival ressemble moins à une fourgonnette qu'à tout ce qui s'est produit dans le segment. À première vue, il ressemble plus à un gros VUS qu'à une fourgonnette traditionnelle. Les jantes en alliage noir de 19 pouces de mon testeur ont ajouté au look plus contemporain et robuste.

La grande chose à propos du segment des mini-fourgonnettes est sa concentration totale sur le fret humain, y compris sa facilité d'entrée et de sortie. La position accroupie facilite non seulement l'entrée et la sortie, mais elle aide le style extérieur à se sentir long et maigre, plutôt que les lignes bulbeuses plus traditionnelles qui ont défini ce segment.

Cabine de luxe

Bien que le Carnival reçoive beaucoup d'attention pour son style extérieur distinct, la qualité de l'habitacle de cette fourgonnette est ce qui la distingue vraiment de ses concurrents. Ma garniture SX Prestige offrait un intérieur garni de cuir sur les trois rangées. Mon seul reproche est l'utilisation intensive du plastique noir brillant situé dans les deuxième et troisième rangées.

La première rangée est extrêmement spacieuse avec tout à portée de main pour que le conducteur puisse opérer en toute sécurité avec n'importe quel nombre de passagers. Les sièges en cuir sont chauffés et refroidis avec des réglages de puissance illimités. La visibilité du conducteur est exceptionnelle.

J'aime vraiment avoir une hauteur de marche aussi basse pour la deuxième rangée, c'est sûr et si facile d'accès. Ces sièges s'inclinent complètement avec un repose-pieds, ce que personne n'offre dans une fourgonnette. Les sièges du milieu sont électriques, chauffés et refroidis. L'accès à la troisième rangée est un jeu d'enfant avec les positions électriques des sièges de la deuxième rangée. Comme on pouvait s'y attendre, ces sièges sont plus petits, mais je les ai trouvés confortables et accommodants, même pour les adultes.

Les sièges centraux inclinables ne sont rien de moins que la perfection en ce qui concerne les positions assises, l'accès aux stations de recharge, les porte-gobelets et un complexe de divertissement pour divertir les passagers arrière. Le pack de divertissement pour sièges arrière de Carnival comprend deux écrans montés à l'arrière avec accès à Internet via un point d'accès Wi-Fi.

Technologie plus

Sur la garniture de prestige SX, vous avez un groupe de jauges numériques ainsi qu'un écran tactile de 12,3 pouces monté au centre. Sous l'écran, vous trouverez des commandes HVAC pour le système de climatisation à trois zones ainsi que des boutons haptiques pour les fonctions couramment utilisées.

L'écran central donne accès à la vue passager, qui vous permet de voir l'arrière de la cabine via une caméra montée sur le toit. La vue apparaît sur l'écran central, vous aidant à garder un œil sur vos passagers sans quitter la route des yeux. Il existe plusieurs caméras extérieures qui facilitent le stationnement en offrant différentes vues du véhicule.

Performance

Le Carnival tire son élan d'un moteur V6 de 3,5 litres couplé à une transmission automatique à 8 rapports. Malheureusement, les carnavals n'offrent pas de traction intégrale, mais la traction avant est plus que suffisante. Il s'agit de la fourgonnette la plus puissante en vente aujourd'hui, offrant 290 chevaux et 262 livres-pied de couple.

Carnival est classé EPA à 19 MPG en ville et 26 MPG sur autoroute, et un combiné de 22 MPG. J'ai trouvé que le V6 offrait une capacité d'accélération et de dépassement fluide. À vitesse d'autoroute, la boîte automatique à changement rapide tire pleinement parti des chevaux disponibles dans le V6.

Le V6 est équipé du nouveau système d'injection de carburant Smartstream de Kia qui comprend à la fois des injecteurs de carburant à port et une injection directe. Cette combinaison vous permet de bénéficier de l'économie de carburant améliorée de l'injection directe et de la poussée à bas régime et de l'absence d'accumulation de carbone dans les soupapes d'admission d'un moteur à injection dans l'orifice.

Ajouter de la valeur

Mon Carnival SX Prestige avait un prix affiché de 48 690 $, qui comprenait des options allant de la peinture extérieure améliorée Ceramic Silver au pack de divertissement pour sièges arrière. Le Carnival LX de base peut être acheté pour 33 100 $ et le Carnival EX pour 38 600 $.

Jamais depuis que la Chrysler Pacifica a réinitialisé les attentes des consommateurs pour ce que pourrait être une fourgonnette il y a plus de huit ans, quelque chose n'a pas frappé le segment avec ce genre de coup de poing. Il s'agit d'un mélange impressionnant de sécurité high-tech, de divertissement et de confort pour toute la famille.

• John Stein est un journaliste indépendant basé à Chicago. Il a plus de 25 ans d'expérience dans la conduite, les essais et la rédaction sur l'industrie automobile, ses dernières innovations et les véhicules.