L'aéroport Crossville Memorial accueille des avions anciens et vintage le 1er octobre

Le Red Max, un avion à réaction T-33 de l'armée de l'air, comme Miss Nettie du lycée du comté de Cumberland, fait partie des nombreux avions anciens et anciens du Crossville Memorial Airport Fly-In and Open House organisé le 1er octobre de 9 h à 15 h.

Le Fly-In et la journée portes ouvertes de l'aéroport Crossville Memorial ont lieu le 1er octobre de 9 h à 15 h. Le thème est l'âge d'or de l'aviation, et les visiteurs auront l'occasion de voir une collection d'avions anciens et anciens pendant l'événement.

Les invités reconnaîtront peut-être le Red Max, un avion à réaction T-33 de l'armée de l'air, qui sera présent à l'événement. C'est le même modèle que Miss Nettie de l'école secondaire du comté de Cumberland, fièrement exposée sur le terrain de football de l'ESCC. Red Max est arrivé à Crossville plus tôt ce mois-ci pour célébrer le retour de l'ESCC le 23 septembre avec un survol spécial pendant l'hymne national.

L'avion DC-3 "Flagship Detroit" sera de retour cette année. Cet avion de ligne était la quintessence du luxe dans les années 40 et 50. C'est le plus ancien DC-3 volant au monde. Le Fairchild F-24 est une plaine privée de luxe des années 30 et 40. Il dispose d'un intérieur design et de fenêtres à enroulement.

Le Stinson Voyager était un avion privé populaire dans les années 1940. Il proposait une option "break" avec boiseries intérieures.

Le Beech Staggerwing D-17 des années 1930 offrait une vitesse et un confort élevés, l'équivalent du jet d'affaires privé d'aujourd'hui. Le Cessna 195, cependant, est devenu l'avion d'affaires des années 1950. Il s'agissait du premier Cessna entièrement en aluminium et doté d'ailes en porte-à-faux.

Les avions ont joué un rôle essentiel dans les opérations militaires américaines, et cette importance sera évidente lors du Fly-In, avec plusieurs avions militaires exposés. Le P-51 Mustang est l'avion de chasse emblématique de la Seconde Guerre mondiale qui a contribué à établir la supériorité aérienne des Alliés pendant la guerre.

Le jet T-28 Trojan a été utilisé pour former des pilotes dans les années 1950 et à des fins de combat au Vietnam. L'escadron Black Sheep de la Marine pilote des avions F4U Corsair pendant la Seconde Guerre mondiale dans le théâtre du Pacifique. Le B-25 Mitchell a été utilisé pour des missions de bombardement telles que le raid Doolittle pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il y aura également des avions uniques comme le Hatz Bi-Plane. C'est l'un des 150 avions Hatz construits à la maison. Il a remporté la vitrine des avions de construction artisanale 2019 à EAA AirVenture Oshkosh.

Un nouveau Cirrus Jet sera également au Fly-In, ainsi qu'un avion Tecnam. Le programme de vol de la Middle Tennessee State University sera également représenté.

La patrouille aérienne civile, basée à l'aéroport, aura son Cessna 172 sous la main. Le CAP sert d'auxiliaire à l'US Air Force avec des pilotes volontaires fournissant des services d'urgence, une éducation aérospatiale et des programmes de cadets.

Le directeur de la ville de Crossville, Greg Wood, a déclaré qu'il y aura des trajets en avion disponibles pour 25 $, grâce au soutien des donateurs pour compenser la hausse des prix du carburant. Il y aura aussi des activités pour les enfants.

Il n'y a pas de frais d'admission. Tout le monde est invité à profiter d'une journée à l'aéroport Crossville Memorial le 1er octobre de 9 h à 15 h.

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